Konkreter Kran A3 - Aufgaben-Brücken-Träger-Aufrichtungs-Strahl der Abschussrampen-300T der Arbeits-A5

Konkrete Träger-Aufrichtungs-Strahln-Abschussrampe Crane To Move Girder der Brücken-300T

Produkt-Beschreibung

Konkreter Träger-Aufrichtungs-Strahln-Abschussrampen-Kran der Brücken-300T ist eine neue Art Ausrüstung. In der Brückenaufrichtungsmaschine ist es allgemeinhin besonders passend, und für große Tonnage, große Spanne und doppelstöckigen konkreten Kastenträger. Darüber hinaus ist die Strukturleistung der Brückenaufrichtungsmaschine stabiler, bequemer zu verwenden.

Das Druckniveau und die Deformation des Hauptträgers des konkreten Träger-Aufrichtungs-Strahln-Abschussrampen-Kranes der Brücken-300T schwanken mit dem Standort des Abschnitts. Gleichzeitig wegen der Aktion der beweglichen Last, des Druckniveaus und der Deformation des Hauptträgers auch in der gleichen Position unter verschiedenen Arbeitsbedingungen d.h. die theoretischen optimalen Abschnittparameter und die Maße ändern jedes Abschnitts oder des Abschnitts der Hauptträgeränderung. In Betracht der tatsächlichen Arbeitsbedingungen und des Herstellungsverfahrens ist das Hauptfahrwerkbein (ausschließlich des Leitstrahls) von der gleichen Höhe und vom Obergurt wird gelegt mit der Bahn des Hochziehens des Kranes, und die Profilhöhe und die Breite jedes Abschnitts sind die selben (das heißt, wird der Abschnitt vom gleichen Stahlprofil und von Kombination gemacht). Das vordere Unterstützungsbein wird mit einem gehenden Mechanismus und einem hängenden Gerät versehen, und der obere Teil des mittleren Unterstützungsbeines wird mit einem Hauptfahrwerkbeinlängsantriebsmechnismus ausgerüstet. Beim Überschreiten durch das Loch, der untere Akkord in Bezug auf das vordere Unterstützungsbein und das mittlere Unterstützungsbein, also funktioniert, die Profilhöhe und die Breite jedes Abschnitts des unteren Akkords sind der selbe (das heißt, sollte der Abschnitt das gleiche Stahlprofil und Kombination verwenden).

Im konkreten Träger-Aufrichtungs-Strahln-Abschussrampen-Kran der Brücken-300T wegen der verschiedenen Drücke in den verschiedenen Teilen des Hauptfahrwerkbeins, wenn die Profilhöhe und die Breite jedes Abschnitts des Hauptfahrwerkbeins sein müssen die selben, kann es im Teil mit einem größeren Druckniveau verstärkt werden.

Struktur

Der Gebrauch des konkreten Träger-Aufrichtungs-Strahln-Abschussrampen-Kranes der Brücken-300T hängt von den Standort- und Arbeitsanforderungen ab. Allgemeiner konkreter Träger-Aufrichtungs-Strahln-Abschussrampen-Kran der Brücken-300T besteht im Allgemeinen aus vier Komponenten: Metallbau, Hebevorrichtung, Betätigungsvorrichtung und elektrisches System.
Im allgemeinen umfasst das Metallbauteil des konkreten Träger-Aufrichtungs-Strahln-Abschussrampen-Kranes der Brücken-300T den Brückenrahmen, den Katzrahmen, die Leitstelle, das Unterstützungsbein, den Bodenträger, den Sattel und die Leiterplattform, und diese Metallteile setzen einen rauen Rahmen der Brückenaufrichtungsmaschine fest. Zusätzlich zur Hebevorrichtung hat der Katzrahmen der Brücke, die Maschine aufrichtet auch, das laufende Mechanismusteil der Laufkatze, die der Schlüssel ist, zum des anhebenden Prozesses der Brücke zu verwirklichen, die Maschine aufrichtet. Und der der Brückenlaufende Mechanismus des LKWs Maschine ist größtenteils aus den Grund, unter Verwendung vier oder mehr Radmechanismus zu fahren.
Das elektrische System des konkreten Träger-Aufrichtungs-Strahln-Abschussrampen-Kranes der Brücken-300T bedeckt die ganze elektrische Regeleinrichtung auf der Brücke, die Maschine und seine Arbeitslinie aufrichtet.

Teile des Kranes

Regelmäßige Wartung

• Die Arbeitsleistung und die Nutzungsdauer jedes Mechanismus der schmierenden Brücke, die Maschine hängt aufrichtet in großem Maße, von der Schmierung ab. Wenn Schmierungs-, mechanische und elektrischeproduktwartung, Schmierung, auf ihre eigenen Anweisungen sich zu beziehen, Auto großes gehen, sollte schwerer Träger-LKW eingespritztes einmal wöchentlich Fett sein. Sollte beachtet werden den defekten Draht des Drahtseiles. Wenn es defekten Draht gibt, erreicht defekter Vorrat oder Abnutzung den Schrottstandard, das neue Seil sollten in der Zeit ersetzt werden.
• Spreizerspreizer muss regelmäßig kontrolliert werden.
• Der Brückenmaschinen-Flaschenzugblock ist hauptsächlich, die Seilnutabnutzung zu überprüfen, ob es einen Sprungsradrand gibt und ob es keinen Flaschenzug gibt, der in der Welle gehaftet wird.
• Das Rad, regelmäßig die Kante und den Schritt zu überprüfen, wenn die Kantenabnutzung oder der Sprung 10% Stärke erreicht, sollte durch ein neues Rad ersetzt werden.
• Brückenmaschinenbremse sollte einmal pro Verschiebung überprüft werden. Bremse sollte genau sein, Stiftwelle darf nicht gehaftet werden. Die Bremsbacke sollte das Bremsrad richtig passen und die Schuhfreigabe sollte gleich sein, wenn die Bremse freigegeben wird.