Haken-Bock-Crane Double Girder With Electric-Laufkatze SGS der Kapazitäts-5ton

5 Ton Capacity Double Girder Hook Bock Crane With Electric Trolley

Produkt-Beschreibung

5 Ton Capacity Double Girder Hook der Bock Crane With Electric Trolley ist ein großer Kran, die Struktur des Strahls und Spalte ist eine „Tür“ Form, absichtlich Verschiebung auf der Bahn, mit einer größeren Last, Portalkran hat die Energieeinsparung und Umweltschutz, hohe Zuverlässigkeit, Tragfähigkeit, kleine Wartungsarbeitsbelastung, einfach, Automatisierung und andere Vorteile zu erzielen.

Arbeits-Aufgabe

Die Klassifikation des Arbeitsniveaus wird durch das Nutzungsniveau U und den Lastszustand Q des Kranes bestimmt. Sie werden in A1 unterteilt | Grade A8. Die Arbeitsebene des Kranes d.h. die Arbeitsebene des Metallbaus, wird durch die Hebevorrichtung bestimmt und unterteilt in Niveaus a1-a8, wenn sie mit der Arbeitsart des Kranes vereinbart in China verglichen wird.

Ungefähr gleichwertig mit: a1-a4-light; A5 - A6 -; A7- schwer, A8- Extrakosten schwer.

Portalkran ist alias Portalkran-Arbeitsklasse A: er reflektiert den Kran im Zustand der Last und in der Nutzung von beschäftigten zwei Aspekten der Arbeitseigenschaften.

Produkt-Wartung

• Drahtseil

Aufmerksamkeit sollte gezahlt werden, um Bruch des Drahtseiles zu verdrahten. Wenn es defekten Draht gibt, tragen defekter Strang oder, um den Verschrottungsstandard zu erreichen, sollten im neuen Seil der Zeit ersetzt werden, können das Drahtseil einschließlich das Phosphatieren des BeschichtungsDrahtseiles, des galvanisierten Drahtseiles und des glatten Drahtseiles wählen.

• Die Schmierung

Die Arbeitsleistung und die Nutzungsdauer jedes Kranmechanismus hängt in großem Maße von der Schmierung ab. Wenn sie geschmiert wird, sollte die Wartung von mechanischen und elektrischen Produkten, Schmierung auf ihr eigenes Handbuch, gehenden Wagen sich zu beziehen, schwerer Binder-LKW eine wöchentliche Anmerkung des Fetts sein. Industrielles Getriebeöl (SY1172 -- 80) 200 sollten in die Handkurbel eingespritzt werden. Die Höhe des Ölstandes sollte häufig überprüft werden und in der Zeit ergänzt werden.

• Riemen

Spreizer muss regelmäßig kontrolliert werden.

• Flaschenzug

Überprüfen Sie hauptsächlich die Abnutzungszustand der Seilnut, ob der Flansch geknackt wird und ob der Flaschenzug auf der Welle gehaftet wird.

• Das Rad

Kontrollieren Sie die Kante und treten Sie regelmäßig und ersetzen Sie das Rad, wenn die Kante zu 10% Stärke getragen oder geknackt wird. Wenn der Durchmesserunterschied zwischen den zwei Antriebsrädern auf dem Schritt mehr als D/600 ist oder wenn es eine ernste Narbe auf dem Schritt gibt, sollte der Schritt neu poliert werden.

• Bremse

Jede Verschiebung sollte überprüft werden.

Bremse sollte genau sein, die Stiftwelle wird gewährt nicht zu stauen. Die Bremsbacke wird richtig zum Bremsrad gepasst und die Schuhfreigabe ist- gleich, wenn die Bremse freigegeben wird.

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