Unternehmensnachrichten über Behälter-Portalkran

Behälter-Portalkran

BehälterPortalkran bezieht sich den auf speziellen Portalkran in den Containerbahnhöfen, in den Bahnfrachtstationen und in den Yards. Entsprechend seinen verschiedenen Eigenschaften wird er in Gummi-ermüdeten BehälterPortalkran und Schienenportalkran unterteilt.

• Gummi-ermüdeter Behälter-Portalkran

Gummi-ermüdeter Behälter-Portalkran (RTG) ist eine spezielle Maschine, damit große fachkundige Behälteryards Standardbehälter beladen und entladen. Er trifft nicht nur an den Yards Containerbahnhöfen, aber auch auf engagierte Yards für Behälter zu.

Gummi-ermüdeter BehälterPortalkran ist eine spezielle Maschine für das Stapeln von Behälterwaren. Er wird aus Türklammer, Energiekraftübertragungssystem, Hebevorrichtung, laufendem Mechanismus des großen Autos, laufendem Mechanismus der Laufkatze und teleskopischer Spreizer verfasst. Die gehende Laufkatze, die mit Behälterverteilerwegen entlang der Hauptfahrwerkbeinbahn für Behälterbe- und entladung und Stapeln Operationen ausgerüstet werden, und der gehende Mechanismus des Reifens können den Kranweg auf dem Güterbahnhof machen und können an einem rechtwinkligen von 90° von einem Güterbahnhof zu anderen gedreht werden, und die Operation ist flexibel

Die laufende Maschine der Laufkatze kann durch Gestell oder Zahntrieb oder doppelte Wellen- und einzelnewelle angetrieben, und sie läuft glatt. Es gibt ein Fahrerhaus unter dem Katzrahmen, in den der Fahrer den gesamten Kran steuert, um zu laufen.

Der Gummi-ermüdete BehälterPortalkran vorgeschriebenes System nimmt Wechselstrom- oder DC-Geschwindigkeit, das Regelung der guten Geschwindigkeit und konstante Sendeleistung hat, an und kann die anhebende Geschwindigkeit entsprechend dem Gewicht des Kastens automatisch justieren.

• Schienenportalkran

SchienenbehälterPortalkran (RMG) wird hauptsächlich für Containerumschlag, die Behandlung und das Stapeln Behälterin den bahnübergangsyards und in den großen Behälterspeicher- und -transportyards benutzt.

SchienenbehälterPortalkran wird aus Hauptfahrwerkbein verfasst, steif und flexibles Türbein, laufende Laufkatze, Hebevorrichtung, großer Autobetriebsmechanismus, elektrisches System, Operationsfahrerhaus, etc. entsprechend dem Yardoperationsprozeß, der Kragbalken, der heraus in Richtung des einzelnen Türbeines verlängert, oder Bein der doppelten Tür ein einzelner Kragbalken oder ein doppeltes freitragendes Modell wird und verlängert nicht heraus, um ein nicht-freitragendes Modell zu werden. Entsprechend dem Standort werden Behälterspeicher und Transportprozess- und -Be- und Entladungs-Fahrzeuge (Containerfahrzeuge oder Eisenbahnfahrzeuge), verschiedene strukturelle Formen ohne Kragbalken, einzelner Kragbalken und doppelter Kragbalken bestimmt.