Dauerhafter startender Ton Bridge Beam Segmental Lifter-Stahlträger des Kran-100

100 Ton Bridge Beam Segmental Lifter Träger-startender Stahlkran

 
Produkt-Beschreibung
 
100 Ton Bridge Beam Segmental Lifter der Träger-startender Stahlkran wird für das Aufrichten von konkreten Kastenträgern für Bahnlinien des Passagiers der hohen Geschwindigkeit (250km, 350km) benutzt. Diese Maschine ist für gleiche Spannenträger oder verschiedene Spannenträger, die 20m, 24m und 32m sein können, 50m passend. Der hintere Teil hat zwei Unterstützungen. Eine der Unterstützungen ist „c-“ Formspalte mit Dreh- und faltbarer Technologie. Die „c-“ Form-Spaltentechnologie sparte den Querraum während des Reisens und das ermöglicht, durch Tunnels mit dem Trägerübergangsfahrzeug zu reisen.
 
Methode für das Beibehalten von Teilen des Träger-startenden Stahlkranes
Den Träger-startenden Stahlkran mit dem gewöhnlichen Brückenkran, wird es gefunden, dass es offensichtliche Unterschiede gibt, d.h. wenn die elektrische Hebemaschine funktioniert, die Funken, die nicht erzeugt werden, oder erzeugt nicht vergleicht genug, zum der umgebenden Umwelt zu beeinflussen, also einige verwendet werden können. Brennbar, explosiv, Staub und andere Plätze.
Allerdings wenn wir einen Träger-startenden Stahlkran verwenden, müssen wir seine Wartung, besonders den Motor beachten. Zum Beispiel für die Teile, die von einem Träger-Stahl-startenden Kran entfernt werden, vermeiden Sie Verschmutzung oder die Verpackung mit sauberem Stoff, Verschmutzung oder die Verpackung mit sauberem Stoff oder Platzanteilen an gekennzeichneten Behältern zu vermeiden, um Verlust während der Operation zu verhindern.
Darüber hinaus müssen die Zerlegung und der Zusammenbau der doppelten Balkenbrückemaschine den gegenüberliegenden Operationsprozeß haben. Während der Operation sollten die Teile, die gezahlt werden sollten, Aufmerksamkeit Zusammenstoß oder Auswirkung vermeiden und sollten nicht als Werkzeuge oder Drehpunkt benutzt werden.
Wie man den Abbau und die Wartung des Träger-startenden Stahlkranes laufen lässt
Wenn man den Binder entfernt, sollte es von den Lagerschwellenflössen gemacht werden. Fesselflosstürme sollten sicher und zuverlässig konstruiert werden. Die hochfesten Bolzen, die nach Flammenheizung abgebaut werden, müssen weggeworfen werden und nicht geerbt werden oder benutzt werden.
2. Das Personal, welches das Abbruchgelände betritt, muss Sicherheitsverschlüsse und schützende Schuhe tragen. Personalfunktion auf Bindern muss Sicherheitsgurte tragen. Dieses ist auch der Sicherheitsschutz für die Operation der Brückeninstallationsausrüstung.
3. Vor dem Abbau markiert der Elektriker jedes Kabel und Draht und baut den Abbaustandort ab. Verbieten Sie ausschließlich den Eintritt von ohne Bezugangestellten;
4. Wenn es einen Bolzen gibt, der vorübergehend abgebaut wird, sollte er abgebaut werden, nachdem er in den Diesel eingedrungen ist. Gezwungene Zerlegung wird nicht nach starker Auswirkung oder Heizung mit Flamme erlaubt;
5. Nachdem der Straßenbrückerahmenstrahl abgeschlossen ist, sollte die Bahn gelegt werden, und die Straßenbrückenmaschine sollte am Brückenkopf abgebaut werden. Arbeitskräfte sollten hydraulische Installationen, Zylinder und andere Teile identifizieren, die für einfache Zerlegung und Versammlung markiert werden müssen;
6. Abbauarbeiten werden von der Brückenzuständigen und -technikern in die umgekehrte Reihenfolge der Versammlung organisiert und geführt.
7. Die entfernten Teile sollten separat behandelt werden und gespeichert werden, und die Gelenke von hydraulischen Rohrverbindungen sollten versiegelt werden.
 
Produkt-Parameter
 

 
Teile des Kranes